| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, водоотлив и организация работ | ||
| Выезд специалиста для обследования дюкера, оценки состояния, разработки плана демонтажа | 5000 | усл. |
| Отключение дюкера от действующей сети, установка временных заглушек | 3500 | усл. |
| Водоотлив и осушение рабочей зоны (котлована, камеры) перед демонтажём (до 10 м³) | 2500 | усл. |
| Установка временных распорок и ограждений в рабочем котловане | 850 | м.п. |
| Демонтаж защитных футляров и оболочек дюкера | ||
| Механизированный демонтаж железобетонного футляра (кожуха) дюкера экскаватором с гидромолотом | 3800 | м3 |
| Ручной демонтаж стального футляра (кожуха) газорезкой и извлечением секций | 5500 | м3 |
| Демонтаж теплоизоляционных и антикоррозионных покрытий с поверхности труб в футляре | 180 | м2 |
| Демонтаж трубопроводов дюкера | ||
| Демонтаж стальных труб диаметром до 300 мм (с газорезкой и подъёмом) | 650 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб диаметром 300–600 мм | 950 | м.п. |
| Демонтаж чугунных труб (раструбные соединения) с разборкой и извлечением | 750 | м.п. |
| Демонтаж полиэтиленовых (ПНД) труб дюкера с извлечением из футляра | 450 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонных труб дюкера для разделения на секции | 3200 | м.п. |
| Газовая резка стальных труб на транспортабельные отрезки (за 1 рез) | 350 | рез |
| Подъём и перемещение демонтированных труб краном-манипулятором | 2200 | т |
| Демонтаж колодцев, камер и входных групп | ||
| Разборка железобетонного колодца (камеры) на концах дюкера (стены, перекрытие) | 4500 | м3 |
| Демонтаж чугунных или стальных люков с рамами | 850 | шт. |
| Демонтаж металлических лестниц, скоб и площадок обслуживания в колодцах | 650 | шт. |
| Демонтаж запорной арматуры и вспомогательного оборудования | ||
| Демонтаж задвижки (клиновой, шиберной) диаметром до 300 мм | 2200 | шт. |
| Демонтаж обратного клапана (хлопушки) на дюкере | 2800 | шт. |
| Демонтаж вантуза (воздушного клапана) и выпуска | 1200 | шт. |
| Обратная засыпка и рекультивация | ||
| Послойная засыпка котлована песком с уплотнением (после демонтажа дюкера) | 520 | м3 |
| Засыпка привозным грунтом с трамбовкой | 480 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или мощения после засыпки (ремонт) | 850 | м2 |
| Планировка и выравнивание территории (грубая, механизированная) | 45 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка строительного мусора (бетон, трубы, металл) механизированно | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на полигон (V класс) | 280 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, чугун, нержавейка) – при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Утилизация загрязнённого грунта и остатков отложений (при необходимости) | 750 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дюкера в Воронеже
Демонтаж дюкера представляет собой комплекс мероприятий по полной или частичной разборке подземного трубопровода, проложенного под препятствиями: водными преградами, оврагами, железнодорожными насыпями или автомобильными дорогами. В отличие от обычных коммуникаций, дюкер работает в специфических условиях повышенного давления и агрессивных сред, поэтому его снос или замена требуют особого подхода. В услугу входит не только физическая разборка конструкций, но и подготовка прилегающей территории, откачка воды при необходимости, извлечение труб из грунта, резка металла, демонтаж запорной арматуры и сопутствующих элементов обвязки, а также вывоз образовавшегося лома и строительного мусора. Дополнительно мы выполняем обратную засыпку траншей и восстановление нарушенного благоустройства, если это оговорено в задании.
Типовые причины для обращения к нам включают физический износ трубопровода, появление свищей и трещин, плановую реконструкцию объекта, переустройство коммуникаций в связи с новым строительством или изменение русла водотока. Часто заказчиками выступают муниципальные службы, которым необходимо освободить створ для прокладки новой магистрали, или частные предприятия, чьи технологические линии требуют обновления. В любом случае, самостоятельная разборка дюкера без привлечения специалистов чревата обрушением грунта, повреждением смежных сетей, затоплением котлована и серьёзными травмами рабочих. Только профессиональная команда способна корректно оценить состояние объекта, выбрать безопасную стратегию и выполнить все этапы с учётом действующих строительных норм. Доверив работу нам, вы исключаете риск аварийных ситуаций и получаете гарантию того, что разборка пройдёт строго по согласованной технологии без ущерба для окружающей инфраструктуры.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа дюкера напрямую зависит от материала труб (сталь, чугун, железобетон, полимеры), их диаметра, глубины залегания, характера грунта и уровня грунтовых вод. Общий порядок работ всегда начинается с инженерного обследования участка и уточнения планов расположения подземных коммуникаций. Затем выполняется водопонижение и устройство ограждающих конструкций — при необходимости мы откачиваем воду и монтируем шпунтовое крепление стенок котлована, чтобы предотвратить осыпание породы. Далее следует вскрытие траншеи экскаватором или гидромолотом в зависимости от твёрдости покрытия, после чего открывается доступ к телу дюкера. На этом этапе наши мастера производят отключение трубопровода от действующих сетей, стравливание остаточного давления и слив транспортируемой среды.
В ходе разбора используются как ручной инструмент для точной резки и разделки стыков (болгарки, цепные труборезы, гидравлические ножницы), так и тяжёлая техника — краны, экскаваторы с гидромолотом, трубовозы и самосвалы для вывоза фрагментов. Выбор конкретных машин определяется условиями доступа и объёмом конструкции: в стеснённых городских условиях преимущество отдаётся компактным установкам с минимальным радиусом поворота. Для безопасного извлечения длинномерных элементов мы применяем такелажные пояса и траверсы, исключающие неконтролируемые перемещения тяжестей. Кроме того, каждый этап сопровождается использованием средств индивидуальной защиты и страховочных систем, а также газоанализаторов для контроля воздушной среды в замкнутых пространствах. Строгое соблюдение правил безопасности на всех стадиях — от ограждения котлована до проверки целостности соседних опор — остаётся приоритетом, позволяющим сохранить здоровье персонала и целостность близлежащих объектов.
Разборка дюкера: прайс-лист
Итоговая стоимость демонтажа складывается из множества переменных, и мы всегда составляем индивидуальную смету после выезда инженера на объект. На расценки в смете влияют общий объём выбираемого грунта и протяжённость труб, количество стыков и арматурных узлов, а также необходимость применения специальной техники с увеличенной грузоподъёмностью. Существенную роль играет сложность доступа: если дюкер находится под активной автомагистралью или судоходной рекой, возрастают затраты на временное перекрытие движения и организацию обводных каналов. Состояние объекта также корректирует цену — корродированный или заилившийся трубопровод труднее поддаётся разборке и требует более осторожных приёмов резки, чтобы не спровоцировать обрушение грунта.
К дополнительным опциям, формирующим конечный бюджет, относится вывоз мусора и лома на специальные полигоны, гидроизоляция открытых торцов смежных сетей, обратная засыпка пазух котлована песком или щебнем и последующее восстановление дорожного покрытия. Для объектов, где требуется строгое обоснование затрат, наши специалисты готовят расчёт с использованием действующих сметных нормативов: ФЕР и ГЭСН. Это позволяет согласовать с заказчиком каждую позицию и подтвердить прозрачность ценообразования. При необходимости мы также указываем классификационный код ОКПД 2 на выполненные работы, что упрощает оформление актов приёмки и бюджетную отчётность. Все пожелания клиента по ускорению или, напротив, поэтапной разборке учитываются при калькуляции — окончательная смета утверждается только после полного взаимопонимания по объёму и способам выполнения задач.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к сносу и разборке инженерных объектов — наше основное преимущество. Мы предлагаем не просто физическое разрушение конструкций, а полный цикл работ от первой консультации до вывоза последнего грузовика с мусором. Всё начинается с вашей онлайн-заявки или звонка нашему диспетчеру: мы оперативно уточняем основные параметры объекта и договариваемся о времени выезда инженера. На месте наш представитель проводит визуальный осмотр, изучает проектную документацию, фиксирует препятствия и согласовывает с вами удобный график выполнения операций. После этого мы готовим подробный план производства, который включает последовательность вскрытия, резки, извлечения и утилизации, а также меры по охране труда и окружающей среды.
Когда все формальности утверждены, на объект прибывает бригада и необходимый набор техники. Мы минимизируем простои и согласовываем время проведения самых шумных этапов с вашим расписанием, чтобы не создавать дискомфорта вам и соседним организациям. В процессе демонтажа мы постоянно контролируем геометрию котлована и устойчивость откосов, при необходимости усиливая крепления. После завершения разбора проводится тщательная уборка площадки: собирается мелкий лом, выравнивается дно траншеи и производится погрузка отходов с вывозом их на лицензированные свалки. Завершающий этап — сдача территории с подписанием акта выполненных работ. Вы получаете полностью готовый участок, свободный от старых коммуникаций и готовый к новой застройке или прокладке современных сетей. Чтобы начать работу, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам: мы подробно проконсультируем вас по любым вопросам и предложим оптимальное решение для вашей задачи. Доверьте разборку дюкера профессионалам — мы проведём её аккуратно, безопасно и точно в согласованные сроки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.