| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Воронеже
Демонтаж козлового крана представляет собой комплексную инженерную задачу, требующую профессионального подхода на всех этапах. В услугу входит полная разборка кранового оборудования, включая металлоконструкции, грузовые и стреловые тележки, ходовые части, кабину управления и системы электрооборудования. В зависимости от состояния объекта и поставленной задачи, выполняются как частичный снос отдельных элементов, так и полный слом всего сооружения с последующей утилизацией.
К типовым причинам обращения за разборкой козлового крана относятся: завершение срока эксплуатации, необходимость переноса оборудования на другую площадку, перепланировка территории, замена на более современную модель, а также аварийное состояние конструкций, которое делает дальнейшее использование опасным. Часто заказчиками выступают управляющие компании, владельцы складских терминалов, строительных площадок и производственных цехов, где установлены краны типа КК, КСК грузоподъемностью 5, 10, 20, 32 тонны. Разборка также требуется при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций или в ходе рекультивации земельных участков.
Доверять демонтаж козлового крана специалистам необходимо по нескольким причинам. Прежде всего, это высокий риск травматизма и разрушения соседних конструкций при неквалифицированном вмешательстве. Кран обладает значительной массой и габаритами, а его отдельные элементы находятся под напряжением или несут остаточные нагрузки. Профессиональная бригада учитывает все правила безопасности, применяет проверенную технологию и использует средства индивидуальной защиты, что сводит к минимуму вероятность аварий. Кроме того, только опытные специалисты могут правильно оценить состояние узлов и выбрать оптимальную схему разбора, чтобы сохранить целостность близлежащих зданий и инфраструктуры.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа козлового крана разрабатывается индивидуально под каждый объект, однако существует общая технологическая последовательность. На первом этапе проводится визуальный и инструментальный осмотр крана, изучается проектная документация и определяется фактическое состояние металлоконструкций, рельсовых путей и фундаментов. После этого составляется план работ, в котором фиксируются точки строповки, последовательность отключения коммуникаций и способы резки металла.
В процессе разборки применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, болторезы, пневматические и электрические отбойные молотки, так и специализированная техника. По ситуации используется автокраны различной грузоподъемности, манипуляторы, телескопические погрузчики и самоходные платформы для обеспечения доступа к верхним точкам. Для безопасного демонтажа крупногабаритных частей крана применяются траверсы, стропы и захваты, рассчитанные на массу конкретного элемента. Все используемые средства проходят предварительную проверку на соответствие нормам безопасности.
Особое внимание уделяется соблюдению правил охраны труда и промышленной безопасности. Работы ведутся только после оформления наряда-допуска, с обязательным ограждением опасной зоны и установкой сигнальных знаков. Бригада оснащается касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками и другими средствами защиты, необходимыми при работе на высоте и с электрическими сетями. При необходимости используется газорезательное оборудование для разделения металлоконструкций на транспортабельные части. Весь процесс разбора контролируется техническим руководителем, который отслеживает последовательность операций и не допускает отклонений от утвержденной технологии. Такой подход позволяет провести демонтаж аккуратно и без повреждения окружающих объектов.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость разборки козлового крана не является фиксированной величиной и рассчитывается индивидуально для каждого заказа. На итоговую цену влияет совокупность факторов: общий объем работ, сложность доступа к объекту, его удаленность от подъездных путей, наличие препятствий на площадке, а также состояние самого крана — степень износа, коррозия металла, сохранность узлов и агрегатов. Дополнительными статьями затрат становятся необходимость вывоза строительного мусора и металлолома, утилизация отходов, а также особые пожелания заказчика по сохранению отдельных деталей или материалов.
Чтобы ответить на вопрос заказчика о том, сколько стоить будет демонтаж в его конкретном случае, наш специалист выезжает на объект для составления детальной сметы. В процессе оценки учитываются все нюансы: тип крана (козловой, КК, КСК), его грузоподъемность — 5, 10, 20, 32 тонны, высота подъема, пролет, способ крепления к фундаменту и наличие крановых путей. Расценки в смете формируются на основе трудозатрат, времени работы техники, расхода расходных материалов и сложности логистики. Для объектов, где требуется привязка к государственным нормативам, мы можем ориентироваться на ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, что позволяет прозрачно обосновать каждую позицию в сметной документации.
Итоговая расценка на разборку также корректируется в зависимости от необходимости выполнения дополнительных операций: резки металла на месте, сортировки черного и цветного лома, вывоза строительных остатков и восстановления поверхности площадки. Мы стараемся предложить экономически обоснованное решение, которое учитывает все этапы работ, но при этом не содержит скрытых платежей. Окончательная смета утверждается после осмотра объекта и согласования всех технических решений, что гарантирует заказчику точное понимание того, за что он платит.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке козлового крана под ключ позволяет заказчику получить готовую площадку без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы. Мы берем на себя всю цепочку задач: от первичной консультации до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, где он описывает свою задачу и оставляет контактные данные. На следующем этапе наш инженер выезжает на объект для оценки объема предстоящего сноса или слома, изучает доступность площадки и уточняет технические параметры крана.
После проведения замеров и анализа состояния оборудования мы готовим коммерческое предложение с детальным описанием всех этапов разбора, перечнем необходимой техники и ориентировочными сроками. Когда проект согласован и подписан договор, начинается подготовка объекта: отключаются энергосети, ограждается рабочая зона, доставляется оборудование и инструмент. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, с постоянным контролем качества на каждом промежуточном этапе. По завершении разборки проводится уборка площадки, вывоз мусора и металлолома, а также сдача территории заказчику по акту выполненных работ.
Мы ценим время клиента и понимаем, что простои на производстве или строительной площадке обходятся дорого. Поэтому стараемся организовать работы максимально эффективно, синхронизируя действия бригад и подачу техники, чтобы минимизировать влияние на основной процесс. Наша задача — провести снос или разборку козлового крана аккуратно, без повреждений инженерных сетей и соседних конструкций, а также с соблюдением всех экологических норм при утилизации отходов. Чтобы начать обсуждение вашего проекта, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам — мы свяжемся с вами в ближайшее время для предварительной консультации и договоримся о встрече на объекте.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.